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Kit de embrague centrífugo Rekluse EXP 3.0
- Compatible con: 450 EXC-F 2017, 450 EXC-F 2018, 450 EXC-F 2019, 450 EXC-F 2020, 450 EXC-F 2021, 450 EXC-F 2022, 450 EXC-F SIX DAYS 2018, 450 EXC-F Six Days 2017, 450 EXC-F Six Days 2019, 450 EXC-F Six Days 2020, 450 EXC-F Six Days 2021, 450 EXC-F Six Days 2022, 450 SMR 2021, 450 SMR 2022, 450 SX-F 2016, 450 SX-F 2017, 450 SX-F 2018, 450 SX-F 2019, 450 SX-F 2020, 450 SX-F 2021, 450 SX-F 2022, 450 SX-F Cairoli 2020, 450 SX-F FACTORY EDITION 2019, 450 SX-F Factory Edition 2020, 450 SX-F Factory Edition 2021, 450 SX-F HERLINGS REPLICA 2019, 450 XC-F 2016, 450 XC-F 2017, 450 XC-F 2018, 450 XC-F 2019, 450 XC-F 2020, 450 XC-F 2021, 450 XC-F 2022, 500 EXC-F 2017, 500 EXC-F 2018, 500 EXC-F 2019, 500 EXC-F 2020, 500 EXC-F 2021, 500 EXC-F 2022, 500 EXC-F SIX DAYS 2018, 500 EXC-F Six Days 2017, 500 EXC-F Six Days 2019, 500 EXC-F Six Days 2020, 500 EXC-F Six Days 2021, 500 EXC-F Six Days 2022, 500 XCF-W 2020, 500 XCF-W 2021
Fináncialo con Cofidis en
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(TIN 13%, TAE 13.73%. Importe adeudado 743,16 € Comisión de gestión 0,00 € Cuota residual 123,86 €)
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Tallas ropa KTM
Descripción
Concentración ilimitada y total en la línea perfecta
Nueva generación del embrague centrífugo Rekluse con tecnología EXP
Ajustable fácilmente desde el exterior a través del cilindro receptor del embrague
El motor no se cala en situaciones críticas, como, por ejemplo, durante el frenado, en descensos, en saltos, en la puesta en marcha o en desplazamientos
Tracción mejorada, controlable solo con el puño del acelerador
Los pasos resbaladizos y extremadamente empinados se pueden atravesar con facilidad, lo que supone un ahorro de tiempo, así como tiempos más rápidos por vuelta
Conducción más relajada, sin fatiga y controlada incluso en largas distancias en terrenos difíciles
Ya no es necesario embragar, aunque sigue siendo posible
Kit de mando de freno trasero para maneta izquierda especial disponible que permite el frenado de la rueda trasera con la mano izquierda
Comprobado en las condiciones más duras