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Kit de embrague centrífugo Rekluse Z Start Pro
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  • Kit de embrague centrífugo Rekluse Z Start Pro

Kit de embrague centrífugo Rekluse Z Start Pro

Sin stock
54832900000
  • Compatible con: 250 EXC 2004, 250 EXC 2005, 250 EXC 2006, 250 EXC 2007, 250 EXC 2008, 250 EXC 2009, 250 EXC 2010, 250 EXC 2011, 250 EXC 2012, 250 EXC E-Starter 2010, 250 EXC Factory 2005, 250 EXC Factory Edition 2011, 250 EXC Six-Days 2004, 250 EXC Six Days 2005, 250 EXC Six Days 2006, 250 EXC Six Days 2007, 250 EXC Six Days 2008, 250 EXC Six Days 2009, 250 EXC Six Days 2010, 250 EXC Six Days 2011, 250 EXC Six Days 2012, 250 SX 2004, 250 SX 2005, 250 SX 2006, 250 SX 2007, 250 SX 2009, 250 SX 2010, 250 SX 2011, 250 SX 2012, 250 XC-W 2006, 250 XC-W 2007, 250 XC-W 2008, 250 XC-W 2009, 250 XC-W 2010, 250 XC-W 2011, 250 XC-W 2012, 250 XC 2006, 250 XC 2007, 250 XC 2008, 250 XC 2009, 250 XC 2010, 250 XC 2011, 250 XC 2012, 300 EXC-E 2007, 300 EXC-E 2008, 300 EXC-E Six Days 2008, 300 EXC-E Six Days 2010, 300 EXC-E Six Days 2011, 300 EXC 2004, 300 EXC 2005, 300 EXC 2006, 300 EXC 2007, 300 EXC 2009, 300 EXC 2010, 300 EXC 2011, 300 EXC 2012, 300 EXC Factory Edition 2011, 300 EXC Six-Days 2004, 300 EXC Six Days 2005, 300 EXC Six Days 2006, 300 EXC Six Days 2007, 300 EXC Six Days 2009, 300 EXC Six Days 2012, 300 MXC 2004, 300 XC-W 2006, 300 XC-W 2007, 300 XC-W 2008, 300 XC-W 2009, 300 XC-W 2010, 300 XC-W 2011, 300 XC-W 2012, 300 XC 2006, 300 XC 2007, 300 XC 2008, 300 XC 2009, 300 XC 2010, 300 XC 2011, 300 XC 2012

708,64 €
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Fináncialo con Cofidis en cuotas de 104.23 € cuotas de 70.6 € cuotas de 53.8 € cuotas de 37.01 € cuotas de 28.64 € cuotas de 20.3 € cuotas de 16.16 €
(TIN 13%, TAE 13.73%. Importe adeudado 625,38 € Comisión de gestión 0,00 € Cuota residual 104,23 €) +info

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Descripción

¿YA CONOCES las propiedades de del embrague automático REKLUSE?
El embrague centrífugo se abre automáticamente incluso a bajas revoluciones. Así, el motor no se muere "por error". Ya no hace falta embragar, pero sigue siendo una posibilidad.
Las ventajas:
  • Se acabó el ahogar el motor en situaciones críticas como la frenada en la entrada en curva, las salidas, los saltos, el arranque por empujón
  • Una tracción mejorada que es controlable simple pero perfectamente con el gas
  • Superación sencilla de tramos resbaladizos y muy empinados (con el consiguiente ahorro de tiempo y la mejora de los cronos)
  • Conducción relajada, descansada a la vez que controlada incluso en largas distancias de terrenos difíciles
  • Poder concentrarse sin distracciones en la trazada perfecta
Probado y aprobado por los pilotos oficiales de enduro de KTM
Opcionalmente, al ser innecesaria la maneta de embrague, se puede instalar el kit de maneta de freno 780.13.900.000 en su lugar.

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